軽EVを検討するとき、BYD RACCO（ラッコ）と日産サクラは比較候補になります。ただし、ラッコは背の高いスライドドア車、サクラは全高を抑えたハイトワゴン型で、車の性格が異なります。
まず大きな違い
| 項目 | BYDラッコ | 日産サクラ |
|---|---|---|
| 車体の特徴 | スーパートール型・両側電動スライドドア | ハイトワゴン型・ヒンジ式ドア |
| 航続距離 | 210kmまたは320km | グレード・年式の公式値を確認 |
| 選択肢 | 3グレード | 複数グレード・特別仕様車 |
サクラの価格や装備は改良で変わる可能性があるため、購入時点の日産公式サイトと見積もりで確認してください。
室内と乗降性
子どもや高齢者の乗り降り、狭い駐車場での後席利用を重視するなら、ラッコの両側電動スライドドアが強みです。一方、背の高さを必要とせず、日産らしい内装や既存の販売・整備網を重視するならサクラが候補になります。
航続距離の考え方
ラッコは200が210km、300シリーズが320kmです。いずれも審査値で、実走行では条件により変動します。サクラもカタログ値だけでなく、冬季、暖房、高速道路で余裕を持った計画が必要です。
充電と販売店
自宅充電の可否と生活圏の急速充電器を確認しましょう。販売店の距離、点検の受けやすさ、充電カードの内容も所有後の使いやすさに影響します。
どちらが向いている？
- 広い室内、スライドドア、長い航続距離の選択肢を重視：BYDラッコ
- 日産の店舗網やサクラのデザイン、既存ユーザー向けサービスを重視：日産サクラ
まとめ
ラッコとサクラは同じ軽EVでも車体形状と使い勝手が違います。価格だけでなく、後席の利用頻度、自宅から販売店までの距離、必要な航続距離を比べて選びましょう。